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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>DMS Ing&#233;nierie mise sur le Languedoc-Roussillon</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/dms-ingenierie-mise-sur-le,1690</link>
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		<dc:date>2008-01-18T09:57:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Languedoc Roussillon</dc:subject>

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&lt;p&gt;Le promoteur investit dans un p&#244;le logistique pour absorber les &#233;changes avec les pays du Maghreb. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sp&#233;cialis&#233; dans le conseil, la conception et la r&#233;alisation d'installations class&#233;es et de b&#226;timents sp&#233;ciaux, DMS Ing&#233;nierie devrait d&#233;poser dans les prochaines semaines une demande de permis de construire pour la cr&#233;ation d'un p&#244;le logistique &#224; L&#233;zignan-Corbi&#232;res (Aude). DMS Ing&#233;nierie pr&#233;voit d'investir 40 millions d'euros dans ce projet de 75 000 m&#178;, dont les travaux devraient d&#233;marrer mi-2009 pour une mise (...)&lt;/p&gt;



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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/languedoc-roussillon,115" rel="tag"&gt;Languedoc Roussillon&lt;/a&gt;

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		<title>Une SEP pour le Languedoc-Roussillon</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/une-sep-pour-le-languedoc,1275</link>
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		<dc:date>2007-06-27T15:48:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Languedoc Roussillon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La r&#233;gion pr&#233;voit la cr&#233;ation d'une soci&#233;t&#233; d'exploitation portuaire au 1er janvier 2008. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour relancer les ports marchands r&#233;gionaux, la R&#233;gion, en partenariat avec les professionnels de la logistique et des transports, pr&#233;voit la cr&#233;ation d'une soci&#233;t&#233; d'exploitation portuaire (SEP) d&#232;s le 1er janvier 2008. Premi&#232;re &#233;tape pour r&#233;pondre aux professionnels qui r&#233;clament pour le port de S&#232;te 30 ha de zone logistique &#224; moins de 3 kms du port, et 100 ha &#224; une dizaine de km. Quant &#224; Port la Nouvelle, plusieurs (...)&lt;/p&gt;



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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/languedoc-roussillon,115" rel="tag"&gt;Languedoc Roussillon&lt;/a&gt;

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