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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Swisslog lance FastMove, monorail pour transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle version du syst&#232;me FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Swisslog d&#233;voile FastMove, un syst&#232;me monorail de nouvelle g&#233;n&#233;ration d&#233;di&#233; au transport de palettes sur longues distances. Selon le fournisseur de solutions d'automatisation, FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. Ces performances permettent d'absorber (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecaprec robotise plus de 4000 op&#233;rations logistiques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</link>
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		<dc:date>2026-09-01T09:31:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les robots Roc-E d&#233;di&#233;s au transport interne de pi&#232;ces m&#233;caniques ont permis aux op&#233;rateurs de l'industriel d'&#233;viter pr&#232;s de 700 km de d&#233;placements &#171; &#224; pied &#187;, soit l'&#233;quivalent de 3 mois de travail r&#233;allou&#233;s &#224; des activit&#233;s de production. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site de Lavelanet (Ari&#232;ge), Mecaprec a d&#233;ploy&#233; les AMR Roc-E du fabricant fran&#231;ais Rob'Occ afin d'automatiser les d&#233;placements internes d'outils, de pi&#232;ces m&#233;caniques et de colis entre les diff&#233;rents ateliers, le magasin d'outillage, le contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Andreas Schneider nomm&#233; vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif de Still</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Andreas-Schneider-nomme-vice,16023</link>
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		<dc:date>2026-08-31T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Still</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le 1er ao&#251;t 2026, Andreas Schneider est le nouveau vice-pr&#233;sident ex&#233;cutif ventes et service de Still. Selon l'&#233;quipementier, la nomination d'Andreas Schneider, lequel succ&#232;de &#224; Florian Heydenreich, marque une nouvelle &#233;tape dans le d&#233;veloppement de l'entreprise, avec l'ambition de faire &#233;voluer son offre au plus pr&#232;s des besoins du march&#233; et d'acc&#233;l&#233;rer l'int&#233;gration de solutions d'automatisation intelligentes. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Notre ambition est de mettre les technologies les plus pertinentes au (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Still,095" rel="tag"&gt;Still&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Toyota Material Handling automatise le transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Toyota-Material-Handling,16021</link>
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		<dc:date>2026-08-28T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Toyota</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle solution Swarm Automation Transport associe le gerbeur SAI125CB au logiciel d'automatisation T-ONE Control System pour automatiser la manutention de palettes dans l'entrep&#244;t. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir lanc&#233; la solution ASRS Swarm Automation Storage, Toyota Material Handling annonce l'arriv&#233;e de Swarm Automation Transport pour le d&#233;placement par AGV de palettes dans l'entrep&#244;t. La solution associe le gerbeur automatis&#233; &#224; contrepoids Toyota SAI125CB au logiciel d'automatisation intelligent (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Toyota,489" rel="tag"&gt;Toyota&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le distributeur r&#233;unionnais Ravate robotise sa logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-distributeur-reunionnais-Ravate,16014</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Le-distributeur-reunionnais-Ravate,16014</guid>
		<dc:date>2026-08-25T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Scallog</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ravate Distribution &#233;quipe deux entrep&#244;ts avec les solutions robotis&#233;es de Scallog afin d'am&#233;liorer la productivit&#233; des pr&#233;parations de commandes de d&#233;tail. &lt;br class='autobr' /&gt; A la R&#233;union, le retailer Ravate a d&#233;ploy&#233; deux solutions robotis&#233;es de Scallog dans deux entrep&#244;ts, l'un d&#233;di&#233; aux activit&#233;s bricolage et exploit&#233; par ID Logistics, l'autre consacr&#233; aux &#233;quipements de la maison et op&#233;r&#233; par COR Logistique. Cette automatisation vise &#224; accompagner le d&#233;veloppement de ses activit&#233;s retail et e-commerce, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Scallog,460" rel="tag"&gt;Scallog&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le bras robotique promis &#224; un bel avenir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-bras-robotique-promis-a-un-bel,16010</link>
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		<dc:date>2026-08-21T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Interact Analysis pr&#233;dit un triplement du march&#233; des bras robotiques intralogistiques d'ici 4 ans, dop&#233; par la croissance des solutions de pr&#233;paration unitaire de bacs et colis. &lt;br class='autobr' /&gt; Le cabinet britannique Interact Analysis estime que le march&#233; de la pr&#233;paration de commandes robotis&#233;e en entrep&#244;t devrait presque tripler d'ici 2030. Selon une &#233;tude portant sur les bras robotis&#233; d&#233;di&#233;s &#224; la (d&#233;)palettisation, &#224; la pr&#233;paration unitaire de commande ou au d&#233;chargement de remorque, Interact Analysis (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Geek+ d&#233;voile son nouveau RoboShuttle Hyper &#034;tote-to-person&#034;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geek-devoile-son-nouveau,16007</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Geek-devoile-son-nouveau,16007</guid>
		<dc:date>2026-08-19T05:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Geek+</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Des robots plus rapides capables de se d&#233;placer simultan&#233;ment sur une m&#234;me colonne de rayonnage constituent le nouveau syst&#232;me automatis&#233; de Geek+ d&#233;di&#233; au traitement &#171; haut d&#233;bit &#187; de bacs. &lt;br class='autobr' /&gt; Geek+ a pr&#233;sent&#233; le 18 ao&#251;t 2026 sa nouvelle solution RoboShuttle Hyper de stockage et pr&#233;paration de commandes automatis&#233;e sur le mod&#232;le &#034;tote-to-person&#034; (du bac &#224; la personne). A l'aide d'AMR shuttle qui &#233;voluent sur des rayonnages, le syst&#232;me peut traiter jusqu'&#224; 6 000 bacs par heure sur une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Geek,542" rel="tag"&gt;Geek+&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La France pr&#234;te &#224; homologuer les robots livreurs</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-France-prete-a-homologuer-les,16005</link>
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		<dc:date>2026-08-18T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un d&#233;cret publi&#233; par le ministre des transports ouvre la voie au d&#233;ploiement de robots autonomes pour la livraison du dernier kilom&#232;tre sur le territoire national &lt;br class='autobr' /&gt; Le Minist&#232;re des transports a publi&#233;, le 7 ao&#251;t 2026, un arr&#234;t&#233; ouvrant la voie &#224; l'homologation de petits robots de livraison routiers autonomes en France. Cette avanc&#233;e r&#233;glementaire permettra leur mise en circulation sur la voie publique et marque une nouvelle &#233;tape dans le d&#233;ploiement du v&#233;hicule autonome en France. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; De (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Alstef Group va construire ses AIV dans une nouvelle usine</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Alstef-Group-va-construire-ses-AIV,15976</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Alstef-Group-va-construire-ses-AIV,15976</guid>
		<dc:date>2026-07-27T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Alstef Group</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alstef pr&#233;voit d'ouvrir en 2027 un site de production de 13000 m2 dans la zone industrielle de Rennes, d&#233;di&#233; &#224; la fabrication de ses nouvelles g&#233;n&#233;rations de v&#233;hicules autoguid&#233;s intelligents. &lt;br class='autobr' /&gt; Alstef Group annonce un projet de construction d'un nouveau b&#226;timent de 13 000 m2 aux portes de Rennes, au c&#339;ur du p&#244;le d'excellence industrielle de la Janais, dont la mise &#224; disposition est pr&#233;vue pour septembre 2027. L'usine regroupera les activit&#233;s actuellement r&#233;parties entre les sites d'Alstef (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Alstef-Group,681" rel="tag"&gt;Alstef Group&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Isitec pilote les robots avec Isifleet</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Isitec-pilote-les-robots-avec,15966</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Isitec-pilote-les-robots-avec,15966</guid>
		<dc:date>2026-07-20T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Isitec International</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La suite modulaire Isifleet s'appuie sur l'IA pour piloter et orchestrer les missions de flottes h&#233;t&#233;rog&#232;nes de robots intralogistiques dans les entrep&#244;ts. &lt;br class='autobr' /&gt; A l'occasion du salon Global Industrie en avril dernier, l'&#233;diteur Isitec International a annonc&#233; le lancement d'Isifleet, une suite logicielle de fleet management system (FMS) con&#231;ue pour piloter, orchestrer et optimiser les robots mobiles intralogistiques dans les entrep&#244;ts. Selon Isitec, l'outil exploite l'intelligence artificielle (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Isitec-International,814" rel="tag"&gt;Isitec International&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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