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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Au revoir Colis Priv&#233;, bienvenue PAACK</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Au-revoir-Colis-Prive-bienvenue,16134</link>
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		<dc:date>2026-10-16T13:07:43Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Ceva Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ceva Logistics officialise la reprise de PAACK et en fait sa nouvelle marque &#171; dernier kilom&#232;tre &#187; qui remplace Colis Priv&#233; afin d'affirmer sa strat&#233;gie de croissance europ&#233;enne. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s la reprise de PAACK Iberia et France en juillet dernier, Ceva Logistics annonce sa fusion avec Colis Priv&#233;. PAACK devient donc la marque d&#233;di&#233;e &#224; la livraison du dernier kilom&#232;tre et permet &#224; Ceva de soutenir sa strat&#233;gie de d&#233;veloppement sur le march&#233; europ&#233;en. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sent en France, en Belgique, au (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Ceva-Logistics,626" rel="tag"&gt;Ceva Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Urbantz lance l'agent IA Milo </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Urbantz-lance-l-agent-IA-Milo,16124</link>
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		<dc:date>2026-10-14T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Urbantz</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Start-up</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Int&#233;gr&#233; &#224; la plateforme de gestion des livraisons du dernier KM, l'agent Milo prend la main sur la (re)planification des tourn&#233;es. &lt;br class='autobr' /&gt; Urbantz, solution de gestion des livraisons utilis&#233;e notamment par Carrefour, FM Logistic ou Chronopost XL, lance Milo, un assistant IA qui permet aux planificateurs, dispatchers et responsables des op&#233;rations de confier des t&#226;ches &#224; des agents pr&#234;ts &#224; l'emploi en langage naturel. &#171; Le plan de livraison change une fois &#233;tabli, et aujourd'hui les &#233;quipes le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Urbantz,1042" rel="tag"&gt;Urbantz&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Start-up,659" rel="tag"&gt;Start-up&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Peoples Post confie ses livraisons &#224; Gofo</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Peoples-Post-confie-ses-livraisons,16120</link>
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		<dc:date>2026-10-12T10:02:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Gofo </dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Gofo France devient transporteur du dernier kilom&#232;tre pour le 3PL Peoples Post afin de soutenir la croissance attendue des volumes e-commerce pendant la p&#233;riode de pics d'activit&#233; en fin d'ann&#233;e. &lt;br class='autobr' /&gt; Peoples Post, 3PL fran&#231;ais sp&#233;cialiste du e-commerce, noue un partenariat avec Gofo France qui rejoint son r&#233;seau de transporteurs du dernier kilom&#232;tre. &#171; Ce partenariat associe les solutions de stockage, de pr&#233;paration de commandes et de logistique de Peoples Post au r&#233;seau de livraison du (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gofo,1049" rel="tag"&gt;Gofo &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Star Service mise sur la RSE pour rebondir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Star-Service-mise-sur-la-RSE-pour,16118</link>
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		<dc:date>2026-10-12T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Engag&#233; dans un vaste plan de redressement, Star Service met en place un SME et verdit ses op&#233;rations pour mieux fid&#233;liser les chargeurs. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir valid&#233; en juillet dernier son plan de redressement sur 10 ans et proc&#233;d&#233; &#224; une restructuration en profondeur, Star Service mise notamment sur la r&#233;duction de l'empreinte carbone pour contribuer &#224; retrouver l'&#233;quilibre financier. Le sp&#233;cialiste de la livraison du dernier kilom&#232;tre a mis en place un syst&#232;me de management environnemental (SME), (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les livreurs ind&#233;pendants mieux r&#233;mun&#233;r&#233;s</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-livreurs-independants-mieux,16104</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Les-livreurs-independants-mieux,16104</guid>
		<dc:date>2026-10-02T11:29:06Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un d&#233;cret publi&#233; au JO le 17 impose aux plateformes de mise en relation pour les livreurs ind&#233;pendants de relever leur salaire minimal &#224; garanti &#224; 19&#8364;/heure de travail. &lt;br class='autobr' /&gt; Les livreurs ind&#233;pendants qui passent par des plateformes de mise en relation telles que Stuart, Parcelo, Shippr ou Livratos, vont b&#233;n&#233;ficier d'une hausse de leur r&#233;mun&#233;ration de pr&#232;s de +7&#8364;/heure. Depuis 2023 ces coursiers op&#233;rant des livraisons au moyen d'un v&#233;hicule &#224; 2 ou 3 roues, motoris&#233; ou non, b&#233;n&#233;ficient d'une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Blondel &#233;toffe sa flotte &#233;lectrique du dernier KM</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Blondel-etoffe-sa-flotte,16079</link>
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		<dc:date>2026-09-21T11:07:18Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Blondel</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le groupe Blondel ajoute &#224; sa flotte &#233;lectrique 7 camions d&#233;di&#233;s aux livraisons urbaines et p&#233;riurbaines, adapte les plans de transport et investit dans l'infrastructure de recharge. &lt;br class='autobr' /&gt; Le groupe Blondel, qui compte d&#233;j&#224; 14 poids lourds &#233;lectriques d&#233;di&#233;s &#224; un client, &#233;tend sa flotte avec 7 nouveaux camions. Ils sont d&#233;ploy&#233;s en priorit&#233; pour les livraisons en centres-villes et en p&#233;riph&#233;rie des grandes agglom&#233;rations, notamment en Ile de France, sur des parcours de 300 &#224; 400 kilom&#232;tres par (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Blondel,522" rel="tag"&gt;Blondel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>France 2030 : 16 laur&#233;ats de l'appel &#224; projet logistique 4.0</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/France-2030-16-laureats-de-l-appel,16077</link>
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		<dc:date>2026-09-21T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Supply chain management</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;16 projets logistiques innovants en mati&#232;re de digitalisation, de d&#233;carbonation ou d'adaptation au changement climatiques b&#233;n&#233;ficieront d'une enveloppe de 20M&#8364; dans le cadre du plan d'investissement France 2030. &lt;br class='autobr' /&gt; Le ministre des transports, Philippe Tabarot, a annonc&#233; le 19 septembre la liste des laur&#233;ats de l'appel &#224; projet logistique lanc&#233; en 2025 dans le cadre du programme d'investissement France 2030. Op&#233;r&#233; pour le compte de l'Etat par l'Ademe et repr&#233;sentant une enveloppe globale de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-chain-management,657" rel="tag"&gt;Supply chain management&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>IAA de Hanovre : l'empire du milieu pr&#234;t &#224; conqu&#233;rir l'Europe</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/IAA-de-Hanovre-l-empire-du-milieu,16069</link>
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		<dc:date>2026-09-16T14:38:06Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En mati&#232;re de camions ou de VUL &#233;lectriques, les constructeurs chinois ne cachent pas leur ambition de p&#233;n&#233;trer le march&#233; europ&#233;en et de rivaliser avec les fabricants historiques. Pr&#232;s d'une quinzaine d'entre eux profitent du salon IAA de Hanovre pour pr&#233;senter leurs mod&#232;les phares et poser les fondations de leur prochaine installation sur le Vieux Continent. &lt;br class='autobr' /&gt; Grand-messe allemande de l'industrie du poids lourds, le salon IAA de Hanovre a toujours &#233;t&#233; domin&#233; par les constructeurs (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Swiss Life et Allianz reprennent l'ELU de 16 000 m2 &#224; Marseille</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Swiss-Life-et-Allianz-reprennent-l,16068</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Swiss-Life-et-Allianz-reprennent-l,16068</guid>
		<dc:date>2026-09-16T10:36:44Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Swiss Life Asset Managers France et Allianz Immovalor font l'acquisition du projet Massilia de transformation de l'ancienne usine de Saint-Louis Sucre en entrep&#244;t logistique urbain au c&#339;ur &#224; Marseille. &lt;br class='autobr' /&gt; Swiss Life Asset Managers France en partenariat avec Allianz Immovalor annoncent l'acquisition en VEFA de Massilia, un parc logistique urbain situ&#233; dans le 15&#232;me arrondissement de Marseille. D&#233;velopp&#233; par Brownfields sur une partie de l'ancien site historique de Saint-Louis Sucre, Massilia (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Stellantis et UQI Robotics s'associent dans la livraison autonome</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Stellantis-et-UQI-Robotics-s,16061</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Stellantis-et-UQI-Robotics-s,16061</guid>
		<dc:date>2026-09-14T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La branche VUL de Stellantis projette de d&#233;velopper des v&#233;hicules autonomes pour la livraison du dernier KM en s'appuyant sur les technologies robotiques du fabricant chinois. &lt;br class='autobr' /&gt; Stellantis Pro One, division du constructeur d&#233;di&#233;e aux v&#233;hicules utilitaires et UQI Robotics, fabricant chinois de robots et v&#233;hicules autonomes, profitent du salon IAA de Hanovre, qui ouvre ses portes le 15 septembre, pour annoncer leur partenariat dans la livraison du dernier kilom&#232;tre. Les deux entreprises vont (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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