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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Swisslog lance FastMove, monorail pour transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</link>
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		<dc:date>2026-09-01T09:54:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle version du syst&#232;me FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Swisslog d&#233;voile FastMove, un syst&#232;me monorail de nouvelle g&#233;n&#233;ration d&#233;di&#233; au transport de palettes sur longues distances. Selon le fournisseur de solutions d'automatisation, FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. Ces performances permettent d'absorber (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecaprec robotise plus de 4000 op&#233;rations logistiques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</link>
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		<dc:date>2026-09-01T09:31:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les robots Roc-E d&#233;di&#233;s au transport interne de pi&#232;ces m&#233;caniques ont permis aux op&#233;rateurs de l'industriel d'&#233;viter pr&#232;s de 700 km de d&#233;placements &#171; &#224; pied &#187;, soit l'&#233;quivalent de 3 mois de travail r&#233;allou&#233;s &#224; des activit&#233;s de production. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site de Lavelanet (Ari&#232;ge), Mecaprec a d&#233;ploy&#233; les AMR Roc-E du fabricant fran&#231;ais Rob'Occ afin d'automatiser les d&#233;placements internes d'outils, de pi&#232;ces m&#233;caniques et de colis entre les diff&#233;rents ateliers, le magasin d'outillage, le contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Toyota Material Handling automatise le transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Toyota-Material-Handling,16021</link>
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		<dc:date>2026-08-28T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Toyota</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle solution Swarm Automation Transport associe le gerbeur SAI125CB au logiciel d'automatisation T-ONE Control System pour automatiser la manutention de palettes dans l'entrep&#244;t. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir lanc&#233; la solution ASRS Swarm Automation Storage, Toyota Material Handling annonce l'arriv&#233;e de Swarm Automation Transport pour le d&#233;placement par AGV de palettes dans l'entrep&#244;t. La solution associe le gerbeur automatis&#233; &#224; contrepoids Toyota SAI125CB au logiciel d'automatisation intelligent (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Toyota,489" rel="tag"&gt;Toyota&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le distributeur r&#233;unionnais Ravate robotise sa logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-distributeur-reunionnais-Ravate,16014</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Le-distributeur-reunionnais-Ravate,16014</guid>
		<dc:date>2026-08-25T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Scallog</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ravate Distribution &#233;quipe deux entrep&#244;ts avec les solutions robotis&#233;es de Scallog afin d'am&#233;liorer la productivit&#233; des pr&#233;parations de commandes de d&#233;tail. &lt;br class='autobr' /&gt; A la R&#233;union, le retailer Ravate a d&#233;ploy&#233; deux solutions robotis&#233;es de Scallog dans deux entrep&#244;ts, l'un d&#233;di&#233; aux activit&#233;s bricolage et exploit&#233; par ID Logistics, l'autre consacr&#233; aux &#233;quipements de la maison et op&#233;r&#233; par COR Logistique. Cette automatisation vise &#224; accompagner le d&#233;veloppement de ses activit&#233;s retail et e-commerce, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Scallog,460" rel="tag"&gt;Scallog&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le bras robotique promis &#224; un bel avenir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-bras-robotique-promis-a-un-bel,16010</link>
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		<dc:date>2026-08-21T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Interact Analysis pr&#233;dit un triplement du march&#233; des bras robotiques intralogistiques d'ici 4 ans, dop&#233; par la croissance des solutions de pr&#233;paration unitaire de bacs et colis. &lt;br class='autobr' /&gt; Le cabinet britannique Interact Analysis estime que le march&#233; de la pr&#233;paration de commandes robotis&#233;e en entrep&#244;t devrait presque tripler d'ici 2030. Selon une &#233;tude portant sur les bras robotis&#233; d&#233;di&#233;s &#224; la (d&#233;)palettisation, &#224; la pr&#233;paration unitaire de commande ou au d&#233;chargement de remorque, Interact Analysis (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Geek+ d&#233;voile son nouveau RoboShuttle Hyper &#034;tote-to-person&#034;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geek-devoile-son-nouveau,16007</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Geek-devoile-son-nouveau,16007</guid>
		<dc:date>2026-08-19T05:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Geek+</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Des robots plus rapides capables de se d&#233;placer simultan&#233;ment sur une m&#234;me colonne de rayonnage constituent le nouveau syst&#232;me automatis&#233; de Geek+ d&#233;di&#233; au traitement &#171; haut d&#233;bit &#187; de bacs. &lt;br class='autobr' /&gt; Geek+ a pr&#233;sent&#233; le 18 ao&#251;t 2026 sa nouvelle solution RoboShuttle Hyper de stockage et pr&#233;paration de commandes automatis&#233;e sur le mod&#232;le &#034;tote-to-person&#034; (du bac &#224; la personne). A l'aide d'AMR shuttle qui &#233;voluent sur des rayonnages, le syst&#232;me peut traiter jusqu'&#224; 6 000 bacs par heure sur une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Geek,542" rel="tag"&gt;Geek+&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Brady s'offre les terminaux mobiles d'Honeywell</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Brady-s-offre-les-terminaux,16004</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Brady-s-offre-les-terminaux,16004</guid>
		<dc:date>2026-08-17T10:13:44Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Honeywell</dc:subject>
		<dc:subject>Tra&#231;abilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'am&#233;ricain Brady a finalis&#233; l'acquisition pour 1,4 milliard de dollars des activit&#233;s de fabrications de solutions de tra&#231;abilit&#233; et d'identification de son concurrent Honeywell. &lt;br class='autobr' /&gt; Brady Corporation, fournisseur am&#233;ricain de solutions d'identification, a finalis&#233; le 3 ao&#251;t 2026 l'acquisition des activit&#233;s de productivit&#233; (PSS) de son concurrent Honeywell Technologies. Pour 1,4 milliard de dollars, Brady s'offre ainsi les terminaux mobiles d'identification, les produits RFID et les logiciels (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Honeywell,965" rel="tag"&gt;Honeywell&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Tracabilite,660" rel="tag"&gt;Tra&#231;abilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Jungheinrich et Movu partenaires dans les syst&#232;mes &#224; navettes pour palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Jungheinrich-et-Movu-partenaires,16002</link>
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		<dc:date>2026-08-17T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Jungheinrich</dc:subject>
		<dc:subject>Movu Robotics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les deux sp&#233;cialistes de l'intralogistique s'associent pour proposer une offre conjointe d'automatisation des entrep&#244;ts de palettes. &lt;br class='autobr' /&gt; Annonc&#233; le 13 ao&#251;t, ce nouveau partenariat strat&#233;gique fait de Jungheinrich l'int&#233;grateur pr&#233;f&#233;r&#233; pour les syst&#232;mes de navettes de Movu Robotics, tandis que Movu Robotics devient fournisseur privil&#233;gi&#233; de Jungheinrich. &#171; Ensemble, nous combinons la technologie, les logiciels, l'int&#233;gration et le service des navettes dans un syst&#232;me global qui s'int&#232;gre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/jungheinrich,75" rel="tag"&gt;Jungheinrich&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Movu-Robotics,903" rel="tag"&gt;Movu Robotics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] E-commerce : 200 Mds&#8364; d&#233;pens&#233;s en France en 2025</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-E-commerce-200-MdsEUR,16001</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-E-commerce-200-MdsEUR,16001</guid>
		<dc:date>2026-08-14T05:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dans son bilan du e-commerce en France, la Fevad observe une croissance de +4% des ventes de produits en ligne en 2025, l&#233;g&#232;rement en recul par rapport &#224; 2024 (+6%). &lt;br class='autobr' /&gt; Cette ann&#233;e encore, les Fran&#231;ais ach&#232;tent de plus en plus en ligne. L'e-commerce, dont la part dans la vente de produits est estim&#233;e &#224; 12 % du commerce de d&#233;tail, a atteint un chiffre d'affaires de 196,4 milliards d'euros, selon le bilan annuel de la Fevad. La croissance, de 7% par rapport &#224; 2024, est toutefois un peu moindre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Savoye inaugure sa &#171; maison &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Savoye-inaugure-sa-maison,16000</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Savoye-inaugure-sa-maison,16000</guid>
		<dc:date>2026-08-13T08:18:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'intralogisticien dijonnais a officiellement inaugur&#233; son si&#232;ge et centre industriel de Longvic. Au c&#339;ur de ce b&#226;timent flambant neuf de 21 000 m&#178;, un centre d'innovation pr&#233;sente sur 1600 m&#178; la gamme compl&#232;te des solutions de Savoye dont deux nouveaut&#233;s, un syst&#232;me pour palettes &#224; navettes &#224; 4 voies et une solution AMR. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 21 avril 2026 marque un nouveau chapitre dans l'histoire du groupe Savoye, longue de pr&#232;s de 70 ans. Pour son directeur g&#233;n&#233;ral, Julien Calloud, le nouveau site de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



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