- Guillaume Faurès, directeur général des activités Poids lourds du groupe Autodistribution (AD PL)
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Du joint d’un centimètre à la sellette d’attelage de 120 kg, AD PL distribue toutes les pièces d’un véhicule industriel. Pour les commandes urgentes, l’enseigne du groupe Autodistribution livre son réseau et ses clients nationaux en J+1 avant 8 h. Une performance fruit d’investissements réalisés sur sa plateforme à Saint-Fargeau-Ponthierry.
Trois indicateurs de qualité, ou « KPI », pilotent la distribution très concurrentielle de la pièce détachée automobile : le délai de livraison, la disponibilité et la compétitivité. Ils distinguent les réseaux présents sur ce marché où les clients exigent « une immobilisation la plus courte possible et un prix compétitif, sans compromis sur la qualité et la sécurité, pour réparer ou entretenir leurs véhicules », affirme Guillaume Faurès. Pour le directeur général des activités poids lourds du groupe Autodistribution (AD PL), filiale de Parts Holding Europe (PHE), ces exigences sont d’autant plus fortes lorsque les véhicules sont des outils de travail. Lesquels sont en effet soumis, parfois, « à des opérations de contrôle obligatoires et réglementées, comme pour les chronotachygraphes et les hayons dans le transport routier de marchandises », souligne-t-il.
Deux missions
Spécialisé dans la distribution de pièces détachées et les services pour véhicules industriels multimarques, le réseau AD PL s’appuie sur 220 centres et points de service en France. Depuis 2017, il a consacré 2 M€ pour transformer et moderniser sa logistique dans le but d’améliorer sa qualité de service et sa compétitivité. L’essentiel de cet investissement a été réalisé sur sa plateforme nationale à Saint-Fargeau-Ponthierry (77). Gérée et exploitée par Bremstar, une autre filiale de PHE, cette dernière a deux missions avec des organisations spécifiques pour chacune.
