Le troisième armement mondial a choisi Haropa-Port du Havre pour inaugurer son navire amiral « Bougainville », cinq mois après son « sister-ship » Kerguelen.
Une inauguration qui relance un Grand Paris relié à la mer. « Nous voulons qu’il y ait un axe majeur entre Paris et Le Havre par des infrastructures de transport et des investissements dans les structures portuaires », a déclaré François Hollande.
Le Bougainville est en tout cas le premier porte-conteneurs battant pavillon français : 400 mètres de long, 54 m de large pour transporter 18 000 conteneurs. Et Port 2000 est de son côté le seul port du range nord, avec Rotterdam, à pouvoir accueillir ce bateau à pleine charge 24/7.
Le Bougainville escalera ainsi tous les 88 jours au port du Havre pour relier les marchés d’Europe et d’Asie. La ligne FAL1 (French Asia Line) permet de disposer d’une liaison hebdomadaire à jour fixe entre la Chine et la France. « La moitié de nos escales françaises sont réalisées au Havre dont nous sommes le premier client », indique Jacques Saadé, pdg du groupe CM CGM.
