Cainiao ouvre un canal vert pour mieux exporter

Le 22 avril 2025, le journal économique chinois Guandian a relayé l’annonce du lancement par Cainiao d’un « canal vert » (green channel) destiné à aider les exportateurs chinois à étendre leur présence sur les marchés étrangers. La branche logistique d’Alibaba souhaite ainsi proposer des services d’entreposage attractifs pour faciliter les échanges commerciaux des clients de la place de marché. Selon les experts, ce canal vert doit permettre aux commerçants chinois d’atténuer l’impact des récentes hausses de droits de douane imposées par les États-Unis.

Concrètement Cainiao va s’appuyer sur son réseau de plus de 40 entrepôts à l’étranger en Europe, aux États-Unis, en Asie du Sud-Est et en Australie. Dans un premier temps l’entreprise proposera des tarifs préférentiels sur ses prestations logistiques aux exportateurs de mobilier, de pièces automobiles ou de produits high-tech tels que des imprimantes 3D. Cainiao a indiqué que ces typologies de clients «  pourront stocker gratuitement leurs marchandises dans des entrepôts à l’étranger pendant 60 jours maximum  ». De plus, Cainiao fournira aux commerçants transfrontaliers une gamme d’outils intelligents basés sur l’IA, notamment de suivi et l’analyse des stocks, d’allocation intelligente des entrepôts et de prévision de ventes, pour les aider à gérer leurs stocks.

Chaine d’approvisionnement flexible

En Europe Cainiao s’appuiera notamment sur 4 entrepôts automatisés basés en Roumanie et opérés par son partenaire Same Day, ainsi que sur ses hubs de l’aéroport de Liège ou en Espagne. L’entreprise compte aussi sur ses entrepôts du Vietnam et du Mexique comme base logistique des exportations en Amérique et en Asie. Cainiao a déclaré vouloir non seulement aider les commerçants à diversifier leurs activités à l’international, mais aussi à mettre en place des modèles de chaîne d’approvisionnement flexibles et agiles.

Réduire l’impact des taxes

Selon Guandian, ce green channel et le recours à un réseau d’entreposage mondial « offrira un refuge sûr aux exportateurs, car cette méthode permet d’éviter efficacement les augmentations de coûts liées aux fluctuations tarifaires grâce au stockage anticipé et à la localisation des opérations ». Et d’ajouter que « cela optimisera les processus logistiques, réduira les délais de livraison et améliorera l’expérience client, renforçant ainsi la compétitivité des commerçants chinois sur le marché international. Les entrepôts à l’étranger aideront également les commerçants à mieux s’adapter aux marchés locaux ». Interrogeant un analyste chinois, le journal indique que cette stratégie d’expédition anticipée de marchandises en vrac vers des entrepôts à l’étranger atténuerait l’impact des changements de politique sur un marché unique, renforçant ainsi la résilience et la capacité de gestion des risques des commerçants transfrontaliers en offrant un important « espace tampon » aux exportateurs dans un environnement commercial international de plus en plus complexe.

Plus globalement, le gouvernement chinois va accélérer la construction d’entrepôts à l’étranger et développer les exportations transfrontalières en ligne, afin d’accélérer le développement de nouveaux moteurs de croissance pour le commerce extérieur, selon une directive publiée l’année dernière par le ministère du Commerce.