- Dachser
Les 6 000 engins de manutention du prestataire international de solutions de transport et logistique seront remplacés par des véhicules équipés de batteries Lithium-Ion à économie d’énergie.
Objectif 2022 pour Dachser. Le prestataire international de solutions de transport et logistique s’est fixé trois ans pour remplacer l’ensemble de ses 6 000 engins de manutention en Europe par des véhicules équipés de batteries Lithium-Ion à économie d’énergie.
Un investissement déjà rentabilisé
Les atouts de cette technologie sont nombreux : ces batteries ont une durée de vie multipliée par trois alors que la charge est bien plus rapide. Ainsi, on n’est plus obligé de décider des locaux à la recharge, autant d’espace gagné pour la gestion de marchandise.
« Si l’on tient compte des économies faites en supprimant les frais d’entretien et de maintenance, étant donné qu’il n’est plus nécessaire de retirer la batterie de l’engin pour la mettre en charge, cet investissement est déjà rentabilisé », avance André Bilz, Team leader fleet management terminal equipment chez Dachser.
9,6 millions de kg de CO2 économisés
Sur 6 000 engins, le prestataire devrait économiser 9,6 millions de kilogrammes de CO2 par an.
La technologie au Lithium-Ion a déjà été mise en place avec succès dans les agences de Radeburg et Erlensee en Allemagne. Elle sera également déployée dans les sites en construction ou faisant l’objet d’une extension, comme à Freiburg et à Munich.
C’est Triathlon qui a été choisi pour être le fournisseur de ces batteries, des infrastructures de chargement et du logiciel de gestion de l’énergie.
