VIIA, opérateur de transport combiné du groupe SNCF, a été choisi par le gouvernement pour exploiter la nouvelle autoroute ferroviaire Sète-Calais.
Cette annonce s’inscrit dans la droite ligne de la relance nationale du fret ferroviaire, dont la première étape symbolique a été la remise en service du « train des primeurs » entre Rungis (Val-de-Marne) et Perpignan (Pyrénées-Orientales).
Cette nouvelle ligne devrait entrer en service vers la fin de l’année ou tout début 2023. « La mise en œuvre de ce nouveau service permettra d’éviter près de 14.000 camions par an sur l’axe », note le ministère des transports. VIIA pourrait bénéficier d’une aide financière à son démarrage, après autorisation de la Commission européenne.
VIIA a également été pressenti par le port de Sète « pour la construction et l’exploitation d’un futur terminal d’autoroute ferroviaire. »
