VIIA, opérateur de transport combiné du groupe SNCF, a été choisi par le gouvernement pour exploiter la nouvelle autoroute ferroviaire Sète-Calais.
Cette annonce s’inscrit dans la droite ligne de la relance nationale du fret ferroviaire, dont la première étape symbolique a été la remise en service du « train des primeurs » entre Rungis (Val-de-Marne) et Perpignan (Pyrénées-Orientales).
Cette nouvelle ligne devrait entrer en service vers la fin de l’année ou tout début 2023. "La mise en œuvre de ce nouveau service permettra d’éviter près de 14.000 camions par an sur l’axe", note le ministère des transports. VIIA pourrait bénéficier d’une aide financière à son démarrage, après autorisation de la Commission européenne.
VIIA a également été pressenti par le port de Sète "pour la construction et l’exploitation d’un futur terminal d’autoroute ferroviaire."
