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Brioche dorée s’appuie sur la logistique intégrée de Transgourmet

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Charges lourdes

, par Gilles Solard

Le spécialiste des véhicules autoguidés Balyo a lancé un tracteur de manutention automatique pour le transport de charges lourdes.

Grâce à la technologie du géoguidage, le tracteur Balyo n’a plus besoin de fils de guidage, de lignes peintes au sol ou des réflecteurs laser. Ce tracteur est capable de porter un poids de 5 000 kg sous forme de colis ou de palette. Il est en outre doté d’un système hybride permettant le passage en mode d’utilisation manuel en utilisant un simple bouton. Il regroupe toutes les fonctions d’un tracteur classique, dispose de multiples systèmes d’accrochage et d’un système hydraulique. Il peut être utilisé pour l’approvisionnement ou l’évacuation de lignes de production ainsi que pour des opérations d’expédition avec gestion des emplacements tampon.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 217 - février / mars 2026

Stratégies Logistique n°217 est paru.

Stratégies Logistique 216 - décembre 2025 / janvier 2026

Stratégies Logistique n°216 est paru.

WCS et WES : les chefs d’orchestre de l’automatisation

Réponse à l’automatisation croissante des entrepôts, le WCS monte en gamme et se rebaptise WES. Éditeurs de WMS, fabricants et intégrateurs intralogistiques se disputent le marché. (...)

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