La gamme revisitée de chariots frontaux thermiques 4 et 5 tonnes permet de rivaliser avec les consommations de chariots hybrides.
Huit années après leur lancement, les chariots Fenwick H40-50 répondent toujous aux besoins d’applications exigeantes come dans les secteurs matériaux de construction ou boissons, pour lesquels des cabines spécifiques ont été conçues. La nouvelle gamme rivalise cette fois avec les consommations des chariots hybrides. La pompe hydraulique servant à alimenter la levée et la direction, est désormais remplacée par une pompe hydraulique à débit variable. Celle-ci fournit en permanence le débit d’huile approprié en fonction de la demande.
En tournant moins vite, cette pompe à débit variable demande moins d’énergie au moteur, entraînant des gains de consommation pouvant aller jusqu’à 20% par rapport aux versions précédentes. Le moteur étant moins sollicité, le niveau sonore du chariot est également réduit pour un prix d’achat annoncé à la baisse.
Les chariots H40-50 bénéficient également du nouveau siège et du nouvel accoudoir lancés avec la gamme électrique E20-50 dans sa nouvelle version. L’assise du siège est renforcée. Sa suspension limite la transmission des vibrations et son caractère réglable permet le maintien optimal du dos.
A partir de 2012, un nouveau modèle fait son apparition dans cette gamme : le H50/600. Les clients de Fenwick pourront ainsi bénéficier d’une capacité de 5 tonnes à centre de gravité de 600 mm, tout en conservant une grande compacité.
