Entrepôts à vendre ou à louer

Consultez notre nouvelle sélection d'entrepôts à vendre et à louer.

Accueil

L’exemple breton

, par La rédaction

« Le but du jeu étant de construire un système de transport collaboratif à l’échelle d’une région entière ! »

Les Entretiens de la Logistique qui ont eu lieu le 19 avril dernier à Redon dans les locaux flambants neufs de l’Ecole supérieure de logistique industrielle ne ressemblaient pas tout à fait à d’autres événements parisiens du même acabit.

Cette étape bretonne (lire p.10 et 34) était instructive parce qu’elle a montré ce qu’une région pouvait apporter sur le plan du collaboratif. L’Association bretonne des entreprises agroalimentaires (ABEA) milite en effet très activement dans ce domaine.

Sa commission traçabilité logistique présidée par Jean-Pierre Martin, directeur logistique et des systèmes d’information de Stalaven, est même en pointe sur la question du taux de service. La réflexion, poussée dans une étude financée par le pôle de compétitivité breton Valorial, pourrait ainsi aboutir à la création d’un système d’information partagé, donc hébergé, pour récupérer les informations des ERP concernant un certain nombre d’indicateurs de la Supply Chain dont celui du taux de service. Le but du jeu étant de construire un système de transport collaboratif à l’échelle d’une région entière !

Par ailleurs, une « charte d’engagement entre l’industrie agroalimentaire et les transporteurs routiers » a été signée avec la FNTR et le TLF. L’ABEA, qui regroupe pas moins de 194 entreprises adhérentes représentant un flux de produits quotidien de 17 000 tonnes, voudrait à terme labelliser les entreprises qui suivent les bonnes pratiques en matière d’étiquetage et de prévisions des ventes (logiciel Prévitrans).

Et demain, une bourse de fret agroalimentaire pourrait voir le jour pour massifier les flux bretons et éviter ainsi les pénuries de transport. Une initiative qui a déjà commencé à intéresser certaines enseignes comme Système U Ouest.

Le collaboratif, thème de la journée de l’Esli, n’est donc pas qu’une mode passagère. Il entraîne aujourd’hui les élus, voire l’Etat dans son sillon. D’autres pôles de compétitivité sectoriels (la chimie, la santé...), loin de pouvoir en dire autant, peuvent désormais en prendre de la graine !

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 217 - février / mars 2026

Stratégies Logistique n°217 est paru.

Stratégies Logistique 216 - décembre 2025 / janvier 2026

Stratégies Logistique n°216 est paru.

WCS et WES : les chefs d’orchestre de l’automatisation

Réponse à l’automatisation croissante des entrepôts, le WCS monte en gamme et se rebaptise WES. Éditeurs de WMS, fabricants et intégrateurs intralogistiques se disputent le marché. (...)

Découvrir ce panorama.