Les ports de Fos-Marseille et de Dunkerque signent des contrats concernant la gestion opérationnelle des terminaux.
Décidément, les ports français sont sans cesse à la une de l’actualité. Le Port Autonome de Marseille (PAM) vient d’annoncer la signature de la convention d’exploitation du terminal Fos 2XL avec MSC. Cet opérateur se voit attribuer la gestion, mais il devra construire ses équipements. En échange, MSC maîtrisera l’ensemble des opérations de manutention des marchandises sur le futur terminal. A l’autre bout de la France, le Port Autonome de Dunkerque (PAD) vient d’annoncer le transfert de 61 % des actions du terminal à conteneurs Nord France Terminal International O.U. (NFTIou) à APM Terminals. Cette société basée à La Haye est leader dans la gestion de terminaux à conteneurs. En 2005, elle a manutentionné 24,1 millions d’EVP.
