Les travaux d’électrification de la voie ferrée du Port Ouest Port Autonome de Dunkerque entre Colombier et la Voie des Huttes sont achevées, et les trains circulent.
Depuis février 2006, les trains de fret du PAD (Port Autonome de Dunkerque) roulent sur des lignes électrifiées. En avril de l’année dernière, le PAD a mandaté la SNCF pour la réalisation de travaux d’électrification de voies ferrées sur la zone du Port Ouest sur une distance de 7,6 km. Durant près de 5 mois, les agents de la SNCF et des entreprises sous-traitantes (Alstom, Decima, TSO) ont travaillé à l’électrification du faisceau Colombier et la Voie des Huttes. Malgré les travaux, la totalité des trafics de fret a été maintenue (46 circulations quotidiennes). Le chantier s’est monté à 5 millions d’euros et a été entièrement financé par le PAD.
