- InTerLUD
Devenu InTerLUD+, le programme de logistique urbaine dresse un bilan après 3 ans d’existence et affiche ses ambitions d’ici à 2027.
Trois ans après sa création InTerLUD a presque atteint ses objectifs. Le programme innovations territoriales et logistique urbaine durable qui visait la signature de 50 chartes de logistique urbaine en 2022 dénombre 41 EPCI (établissements publics de coopération intercommunale) engagés en juillet 2023. Tous ont signé une convention d’accompagnement et de financement par InTerLUD, 5 chartes de logistique urbaine durable ont été signées, et 27 collectivités ont entamé leur concertation en vue de la mise en place prochaine de leur plan d’actions. Le programme, porté par ROZO, le Cerema et Logistic Low Carbon avec le soutien de la DGEC, de la DGTIM, et de l’Ademe, revendique 7400 acteurs publics et privés (collectivités, professionnels du transport, grossistes, acteurs du BTP, artisans, grande distribution, commerçants, entreprises de recyclage) sensibilisés, 129 techniciens formés par le Cerema et la collaboration de 18 fédérations professionnelles qui ont mobilisé les acteurs économiques locaux.
InTerLUD devient InTerLUD+
Considérant sa légitimité sur la base d’une méthodologie éprouvée, selon Jean-André Lasserre, directeur du programme chez Logistic Low Carbon, InTerLUD passe à la vitesse supérieure et devient InTerLUD + avec l’ambition d’accompagner une vingtaine de nouveaux territoires au cours des quatre prochaines années. Cette nouvelle phase se caractérisera par une démarche amplifiée, une mise en œuvre accélérée des actions sur les territoires et le développement d’outils d’évaluation, d’expérimentations et de solutions à l’échelle non plus locale mais nationale.
