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Stratégies Logistique n°212 est paru

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Editorial : L’innovation par le haut ou par les régions ?
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
  Les supply chains face au choc Trump II
- 8 Développement durable
  La Scanormande, etc.
- 10 Entreprise
  SITL, L’Oréal, France Logistique Bigblue, PepsiCo, etc.
- 16 Intralogistique
  Logimat, Hartmann, Scallog, Intersport, etc.
- 18 Immobilier
  Maïsadour, Airbus, Sénalia, etc.
- 20 Reportage
  ManoMano gère au cordeau sa logistique e-commerce
  Le CHU de Nantes soigne son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Sillon rhodanien
  Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône
- 34 Intralogistique
  AMR et convoyeurs : conflit de générations
APPROFONDIR
- 42 La logistique in situ en mode conquête
  Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique contractuelle. Les filières intéressées par leurs offres se diversifient, comme leurs besoins.
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- 50 Panorama des APS
- 56 Stockage automatisé
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Accueil / Intralogistique /

Manutention

7 septembre 2018

Yale lance ses chariots autonomes

Yale Europe Materials Handling propose une série de chariots robotisés qui ne nécessite aucune infrastructure. Après plus de dix années de recherche et de développement, la société Yale lance sa gamme de chariots robotisés, géoguidés par la (...)
5 septembre 2018

Boîtes à fromages : une nouvelle solution de manutention

Dalmec présente une nouvelle solution de manutention appliquée au secteur de l’agroalimentaire : le manipulateur Posifil permet le levage et la manipulation de plusieurs boîtes de fromages en même temps et facilite la mise en cartons. La machine (...)
31 août 2018

Cabka-IPS

Des palettes à ailes pour l’industrie chimique

Cabka-IPS présente l’Eco P, spécialement conçue pour l’industrie chimique. La palette Eco P3 minimise les risques de dommages lors du chargement. « L’Eco P3 possède les mêmes dimensions que la palette en bois standard CP 7 mais elle offre tous les (...)
5 juillet 2018

Des chariots STILL pour Botanic

L’enseigne de jardinerie Botanic s’est dotée de sept chariots STILL. En 2012, Botanic décide de se doter d’une véritable logistique intégrée avec une plateforme HQE de 18 000 mètres carrés à Saint-Vulbas dans l’Ain. Aujourd’hui, celle-ci gère 10 000 (...)
18 juin 2018

L’AutoStore de Dematic, filiale soeur de Linde au sein du groupe Kion.

Photo Linde MH

Linde Material Handling vers l’intégration intralogistique

Le troisième « World of Material Handling » (WoMH) Linde qui s’est ouvert le 5 juin pour deux semaines à Mannheim se voulait une impressionnante vitrine technologique et commerciale destinée aux clients comme aux collaborateurs de toute l’Europe et (...)
28 mai 2018

Combilift veut doubler de taille d’ici 5 ans

Pour fêter ses 20 ans, le constructeur de matériels de manutention a investi la bagatelle de 50 millions d’euros dans un nouveau site de production et se différencie par l’innovation produit. Combilift a posé ses valises à Monaghan, en Irlande du (...)
18 mai 2018

MPM Manutention s’implante en PACA

MPM Manutention souhaite développer son activité dans le sud en ouvrant une agence en région Provence-Alpes-Côte d’Azur à compter du second semestre 2018. Concessionnaire Yale depuis 1995, MPM Manutention (vente et à 80 % location de matériel de (...)
25 avril 2018

Chariots MC 25 et MC 30, au design repensé

Manitou sur tous les fronts

Le constructeur, qui fête les 60 ans de son tout premier chariot élévateur, dévoile cette semaine de nouveaux modèles à Paris et à Hanovre. Manitou a choisi le salon international de la construction et des infrastructures (Intermat) pour montrer en (...)
25 avril 2018

Un Yard Management System (YMS) supervise les mouvements de camions, remorques et marchandises dans l’enceinte d’un site de production, d’entreposage et/ou de distribution.

Openmatics présente un YMS étendu

Filiale de ZF Aftermarket, Openmatics profite de la foire de Hanovre, qui a lieu cette semaine, pour présenter sa solution « deTAGtive », plateforme de données collectées à partir de balises Bluetooth. On connaît bien ces « bons vieux » WMS et TMS, (...)
9 avril 2018

Une application pour Aprolis Service

Aprolis Service, spécialiste des matériels de manutention, déploie son application mobile de dépannage, pour planifier les interventions même à distance 24h/24 et 7 jours/7. 200 clients testent depuis trois mois l’application mobile Aprolis Service. (...)
4 avril 2018

Fenwick électrise son offre lithium ion

Premier constructeur à proposer la location de ses batteries Li-Ion, Fenwick-Linde, numéro 1 français de la manutention, propose désormais la totalité de ses chariots de magasinage et frontaux électriques en version lithium ion. La gamme électrique (...)
19 mars 2018

Le chariot ETV216i

Photo Jungheinrich

Pourquoi Jungheinrich mise sur le lithium-Ion

Au salon Logimat qui vient de fermer ses portes, le constructeur a fait impression avec le lancement d’un chariot révolutionnaire dans un contexte de croissance euphorique. Jungheinrich se porte bien. Très bien même. Le constructeur de chariots (...)
27 février 2018

Comment fonctionne l’ergosquelette de FM Logistic ?

Pour prévenir les troubles musculo-squelettiques, FM Logistic teste des ergo-squelettes sur ses plates-formes, pour faciliter la manutention. Et utilise la motion capture (capteur de mouvement) pour un nouveau prototype. FM Logistic France, (...)
14 février 2018

Un séparateur plastique pour les produits alimentaires surgelés

A l’occasion du CFIA, Smart-Flow propose le Smart Freezer Spacer permettant de répartir le froid uniformément entre les cartons d’une palette de produits surgelés ou congelés. Ce séparateur permet une pénétration maximale de l’air durant les phases de (...)
7 février 2018

Still dévoile une nouvelle génération de RX20

Le constructeur a invité la presse internationale pour présenter son nouveau frontal électrique RX20, qui n’avait pas connu de modification majeure depuis 13 ans. A la veille des salons allemands Logimat et Cemat, les constructeurs de chariots (...)
14 décembre 2017

Fenwick : tour d’horizon des dernières innovations

Fenwick monte le niveau avec la nouvelle génération de ses chariots. Tour d’horizon des dernières innovations. La série K pour allées étroites et grande hauteur Ces chariots tridirectionnels peuvent désormais atteindre les 18 mètres de hauteur (avec (...)
20 novembre 2017

Trilogiq passe à la CAO en ligne

L’un des champion français du mobilier industriel et logistique, Trilogiq innove avec le lancement du configurateur en ligne Graphit.com. L’entreprise compte optimiser son time-to-market améliorer la compétitivité de ses produits... et augmenter ses (...)
15 juin 2017

Manuloc équipe le port de Metz

Le spécialiste messin des solutions de manutention vient d’équiper la société MMS (Multi Modal Shuttle), en charge de l’activité « conteneurs » du Port de Metz, de deux nouvelles grues élévatrices. Les reachstackers devraient permettre de répondre à la (...)
24 mai 2017

Les gros tonnages, à rebrousse-poil de la robotique

Le 18 mai dernier, Fenwick invitait ses grands clients à découvrir une nouvelle gamme de chariots gros tonnage, histoire de les rassurer sur l’industrie traditionnelle des engins de manutention. Les leaders français et mondiaux du chariot sont aux (...)
24 mai 2017

(c) Hyster

Hyster passe à l’électrique

Hyster Company a annoncé le lancement d’essais de motorisation électrique pour les chariots élévateurs de grande capacité. « Hyster s’attache […] à soutenir cette nouvelle génération de gros chariots électriques », explique Brett Schemerhorn, president big (...)

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Dans le numéro 212

Blondel

La logistique in situ en mode conquête

Désignant des opérations réalisées sur le site de (...)
Maxime Chermat

ManoMano : une e-logistique au cordeau

En croissance de 40 % par an, la place de marché (...)

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Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataires de transport et de logistique », « Éco-conception », « Infrastructures logistiques », « Emballages », « Digital » et « Dernier kilomètre »

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