Pour relancer l’économie et l’activité portuaire, l’ensemble des acteurs de Marseille-Fos a engagé des mesures commerciales d’application immédiate représentant plus de 6,5 millions d’euros.
C’est un signal fort adressé aux clients et prescripteurs : le port de Marseille-Fos s’engage à devenir plus compétitif.
Sept axes d’actions ont été établis :
– améliorer la fluidité du passage portuaire, côté terre et mer,
– fiabiliser l’information clients, de façon mesurée et objectivée,
– intensifier, optimiser et valoriser les efforts et investissements réalisés en
faveur de l’environnement,
– assurer les conditions optimums de sécurité et de sureté des biens et des
personnes,
– enrichir l’expérience client avec de nouveaux services,
– développer les capacités d’accueil et offrir aux clients des solutions logistiques et industrielles compétitives et adaptées,
– développer l’offre commerciale avec des offres attractives.
De - 30% à - 50%
La filière conteneurs, roro, ropax international et Car Carrier va bénéficier d’un investissement de plus de 6,5 millions d’euros. Avec par exemple une remise jusqu’à 50 % sur les droits de port pendant 4 mois (et de 30% pendant 3 mois pour les filières RoRo et Ro-Pax). Les frais de stationnement pour les navires immobilisés pourront être réduits. De manière exceptionnelle, le Port de Marseille renonce au pénalités liées à la non-réalisation des objectifs de trafic pour les terminaux portuaires.
MGI, le développeur de Ci5, le Cargo Community System dernièrement étendu aux chargeurs, offre aux signataires du pacte d’engagement les droits d’entrée jusqu’à fin 2020, avec un premier mois d’abonnement gratuit.
L’ensemble de la démarche est soutenue par Via Marseille Fos, le Club de la Croisière Marseille Provence, l’Union Pour les Entreprises 13 et la CCI Aix Marseille Provence.
