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Entre l’augmentation des aides CEE à l’acquisition de camions électriques, qui atteignent 100 000€ et l’enveloppe de 80 M€ annoncée par EDF, les entreprises de transport ont de quoi accélérer leur transition énergétique.
Les transporteurs qui souhaitent électrifier leur parc de camions ou VUL doivent féliciter la hausse des aides décidée par le gouvernement. Le 10 avril, le premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé l’augmentation de l’aide à l’acquisition d’un camion électrique sous forme de CEE, dont le montant passe de 60 000 € à 100 000 €. Pour les VUL le montant des CEE passe de 5000 € à 9500 €. Si le détail du financement n’a pas été précisé, le gouvernement a indiqué que le soutien public à l’électrification sera quasiment doublé d’ici à 2030, passant de 5,5 milliards à 10 milliards d’euros par an. La part du budget alloué au transport, issue selon la porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, d’une réorientation des aides publiques, passera de 1,7 milliard d’euros actuellement à 3,1 milliards d’euros en 2027 et 4,3 milliards d’euros en 2030. La date de mise en application n’est en revanche pas encore connue.
Dans la foulée de l’annonce, les organisations de transporteurs ont manifesté leur satisfaction mais restent vigilantes. « L’Union TLF s’inscrit dans l’ambition du gouvernement. Nous serons moteurs. Nous insisterons pour que cette dynamique marche sur les deux jambes : le soutien à l’électrification, et un cadre normatif et fiscal qui redonne de vraies marges de manœuvre aux transporteurs pour réussir cette transition », a ainsi déclaré Jean-Thomas Schmitt, président de l’Union TLF. De son côté l’organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) salue les annonces faites par le gouvernement en faveur de l’électrification du transport routier de marchandises. Mais elle rappelle dans un communiqué que « si ces annonces constituent une étape importante, il est primordial de garantir la stabilité des dispositifs de soutien sur le long terme, afin d’offrir aux entreprises la visibilité nécessaire à leurs investissements ».
Cette extension du budget alloué à l’électrification est en outre complétée par les initiatives des énergéticiens. A l’image d’EDF qui a annoncé le 8 avril dernier la mobilisation d’une enveloppe de 80 M€ pour aider les transporteurs à électrifier leur parc. 30 M€ sont disponibles sous forme d’aides directes aux TPE et PME pour l’acquisition de poids lourds électriques, offrant à chaque transporteur éligible une prime moyenne de 15 000 euros par camion (tracteur ou porteur), cumulable avec les CEE et limitée à deux véhicules par entreprise. Les 50 M€ restants sont alloués au déploiement de 180 bornes de recharge pour PL à travers 73 hubs ouverts à tous, répartis sur le territoire métropolitain, d’ici à trois ans.
