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Stratégies Logistique n°213 est paru

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Editorial : ZFE, une histoire à réécrire
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
  La France, terre pour les investissements logistiques
- 8 Développement durable
  Amazon, Stef, But, etc.
- 10 Entreprise
  Savoye, Generix, Geodis, Modalis, Lidl, Ceva, etc.
- 16 Reportages
  Comment Autodistribution livre ses clients BtoB en 2 heures
  Lidl France optimise ses plateformes régionales
PARTAGER-COMPRENDRE
- 21 Économie circulaire
  La logistique du don se professionnalise
- 24 Cyclologistique
  Coup de frein après l’euphorie
- 30 Traçabilité
  Vers l’Internet des conteneurs
APPROFONDIR
- 36 Automatisation : où va le chariot ?
  Grâce aux technologies connectées, le chariot de manutention s’enrichit de fonctionnalités toujours plus sophistiquées, jusqu’à devenir autonome sous la forme d’AGV ou d’AMR. La frontière entre les engins manuels et robotisés tend ainsi à disparaître.
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- 44 Panorama TMS Chargeurs
- 51 Solutions de traçabilité
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Accueil / Transport /

Maritime

27 février 2025

L2Onaval

Le temps des voiliers cargos

Tout s’accélère pour la filière française du transport vélique. Soutenus par des chargeurs prêts à dépenser un peu plus pour décarboner leur fret maritime, armateurs et industriels rivalisent de solutions de transport entièrement ou partiellement (...)
4 février 2025

HAROPA PORT - Marin David

Haropa Port : trafic en hausse et développement industriel

En 2024 Haropa Port a connu une croissance de 2,4% du trafic maritime et de 29% des investissements afin de valoriser son foncier auprès des industriels. En 2024, 83,19 Mt de marchandises ont été traitées dans les ports du Havre, de Rouen et de (...)
3 février 2025

Adobestock

Grèves portuaires : le ras le bol des chargeurs et prestataires logistiques

De concert l’AUTF et l’Union TLF alertent sur les conséquences financières et opérationnelles de nouvelles grèves dans les ports français. Alors que les ports français font face à une nouvelle vague de grèves depuis début janvier, avec deux journées (...)
31 janvier 2025

Logistique Seine Normandie

Raphaël Pasquet élu président de Logistique Seine Normandie

Le conseil d’administration de Logistique Seine Normandie (LSN) a élu le 24 janvier dernier Raphaël Pasquet en tant que nouveau président, successeur de Sonia Dubès. Précédemment trésorier de la filière, Raphaël Pasquet est également représentant de (...)
28 janvier 2025

Marseille-Fos

Le conteneur a progressé de 9% au port de Marseille-Fos en 2024

A Marseille-Fos les volumes de fret renouent avec la croissance en 2024 grâce aux conteneurs et le port confirme sa stratégie d’investissement en faveur du report modal et des grands projets de modernisation. Après un recul de 12% de l’activité de (...)
23 janvier 2025

Dunkerque Port

Le port de Dunkerque tourné vers l’avenir

Fort d’une croissance de 5% de l’activité en 2024 malgré une baisse du trafic de conteneurs, le port de Dunkerque continue d’investir dans le verdissement et dans l’augmentation de sa capacité de traitement. Le port de Dunkerque dresse un bilan (...)
21 janvier 2025

Les Jardins de Gaïa

Les Jardins de Gaïa rejoignent l’aventure TOWT

Le producteur de thé bio a acheminé 4.5 tonnes de marchandises entre le Vietnam et la France à l’aide du voilier cargo Artémis de TOWT. Pour sa première traversée, l’Artémis, dernier-né de la flotte de voilier-cargo de TOWT, a transporté 4,5 T de thé (...)
8 janvier 2025

Adobestock

Upply identifie 3 voies d’avenir pour le transport maritime

Upply publie trois scénarios sur l’état du marché du transport maritime en 2025, dans un contexte d’augmentation des coûts, de surcapacité et de forte concurrence. « Les compagnies maritimes subissent une indéniable augmentation des coûts. Mais une (...)
3 janvier 2025

Adobestock

Hapag-Lloyd menace de surtaxes face aux grèves des ports américains

Face au risque de nouvelles grèves des dockers dans les ports nord-américains, l’armateur envisage des mesures de compensation financière des potentiels ralentissements des flux. L’armateur Hapag-Lloyd a indiqué sur son site internet la mise en (...)
2 janvier 2025

CMA CGM

CMA CGM féminise le transport maritime

CMA CGM lance le programme She sails afin de renforcer la diversité et la place des femmes à bord des navires. En décembre, le groupe CMA CGM a lancé She sails : Empowering at sea, un programme interne de promotion des carrières maritimes des (...)
24 décembre 2024

Adobestock

Bilan 2024 : le transport maritime se remet à flot

Upply revient sur les éléments clés qui ont marqué le transport maritime en 2024, d’abord coulé par l’effondrement des taux de fret mais finalement sauvé par les perturbations en mer Rouge. Dans son bilan 2024 du transport maritime de fret, Jérôme De (...)
18 décembre 2024

Antwerp-Bruges

Le port d’Anvers-Bruges a opté pour le green en 2024

Le port belge dresse le bilan de ses initiatives en faveur de la décarbonation et présente ses projets pour 2025. Le port d’Antwerp-Bruges, né de la fusion en 2022 entre les ports d’Anvers et de Zeebruges, affiche le bilan de ses initiatives en (...)
18 décembre 2024

Jean-Marc Sabetta (à gauche) cède sa place à Chris Hechinger

Contargo

Chris Hechinger remplace Jean-Marc Sabetta à la tête de Contargo

Le spécialiste du transport de conteneurs Contargo annonce la nomination de Chris Hechinger au poste de gérant et directeur pour succéder, dès le 1er janvier 2025, à Jean-Marc Sabetta qui fait valoir ses droits à la retraite. Actuel directeur régional (...)
9 décembre 2024

Sénalia

Philippe Lestrade devient directeur général de Sénalia

Sénalia, exploitant des terminaux céréaliers et agro-alimentaires du port de Rouen, nomme Philippe Lestrade pour succéder à Gilles Kindelberger au poste de directeur général à compter de février 2025. Actuel directeur général de MSC France, Philippe (...)
29 novembre 2024

Haropa Port

Port 2000 reçoit ses premiers méga portiques

TiL MSC reçoit 2 des 9 portiques XXL au port du Havre qui contribueront à l’objectif de doubler la capacité d’accueil. Le port du Havre est aux grandes manœuvres. Mi-novembre, TiL, filiale portuaire de MSC, a réceptionné 2 premiers portiques XXL (...)
25 novembre 2024

HubOne

Le Port du Havre déploie la 5G

Sur le terminal de France, Hub One déploie un réseau 5G pour l’opérateur GMP afin d’améliorer la géolocalisation des conteneurs et le système anticollision entre les véhicules. Au port du Havre, où la Générale de Manutention Portuaire (GMP) gère le (...)
18 novembre 2024

CMA CGM

6 startups lauréates des CMA CGM Startup Awards

2 startups logistiques et 4 du maritime bénéficieront de l’accompagnement de l’accélérateur Zebox et d’un financement allant jusqu’à 150 000€. A l’occasion de l’Artificial Intelligence Marseille (AIM), CMA CGM a décerné ses Startups Awards à 6 jeunes (...)
5 novembre 2024

CMA CGM

CMA CGM et Marsa Maroc coexploitent le port Nador West Med

CMA CGM et Marsa Maroc créent une coentreprise pour opérer la moitié du terminal à conteneur du port Nador West Med qui ouvrira en 2025 dans la baie de Betoya au nord-est du Maroc. CMA CGM annonce la signature avec Marsa Maroc, opérateur marocain (...)
30 octobre 2024

TOWT

Towt baptise l’Anemos au retour de sa première escale

Towt a profité de l’évènement pour rappeler la commande de 6 navires supplémentaires et son objectif de transporter 200 000 tonnes de marchandises en voilier cargo d’ici 2027. Le 28 octobre au Havre, Guillaume Le Grand, Président de Towt, a procédé (...)
25 octobre 2024

L2Onaval

Grain de Sail prépare un nouveau voilier d’une capacité de 2800 tonnes

Le voilier cargo Grain de Sail III, un porte-conteneur de 110 mètres et d’une capacité de 200 conteneurs, devrait entrer en service en 2027. Après un premier voilier démonstrateur de 24 mètres, puis un second de 52 mètres et d’une capacité de 250 (...)