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Stratégies Logistique n°212 est paru

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Editorial : L’innovation par le haut ou par les régions ?
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
  Les supply chains face au choc Trump II
- 8 Développement durable
  La Scanormande, etc.
- 10 Entreprise
  SITL, L’Oréal, France Logistique Bigblue, PepsiCo, etc.
- 16 Intralogistique
  Logimat, Hartmann, Scallog, Intersport, etc.
- 18 Immobilier
  Maïsadour, Airbus, Sénalia, etc.
- 20 Reportage
  ManoMano gère au cordeau sa logistique e-commerce
  Le CHU de Nantes soigne son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Sillon rhodanien
  Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône
- 34 Intralogistique
  AMR et convoyeurs : conflit de générations
APPROFONDIR
- 42 La logistique in situ en mode conquête
  Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique contractuelle. Les filières intéressées par leurs offres se diversifient, comme leurs besoins.
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- 50 Panorama des APS
- 56 Stockage automatisé
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En bref

Logicor modernise 7650 m² au sein de son parc de logistique urbaine Garonor

Rhenus affiche ses ambitions en Amérique latine

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Thème : Union TLF

22 avril 2025

Union TLF

L’activité logistique en repli en 2024

En se basant sur les chiffres du service des données et études statistiques (SDES), l’Union TLF observe une baisse de 1,5 % de l’activité logistique au T4 2024 et anticipe une année 2025 compliquée. La publication statistique du ministère des (...)
21 mars 2025

Union TLF

Jean-Thomas Schmitt, nouveau président de l’Union TLF : « Si l’on a des convictions, il faut être capable de les défendre »

Elu à présidence de l’Union TLF le 12 mars, Jean-Thomas Schmitt partage sa vision et ses ambitions pour les professionnels de la chaîne logistique. Entre crises multiples et dialogue institutionnel plus difficile, le PDG du groupe Heppner inscrit (...)
13 mars 2025

Union TLF

Jean-Thomas Schmitt succède à Eric Hémar à la présidence de l’Union TLF

Le 12 mars 2025, le conseil d’administration de l’Union des entreprises de Transport et de Logistique de France (Union TLF) a élu Jean-Thomas Schmitt à sa présidence pour un mandat de 3 ans. Le PDG du groupe Heppner succède ainsi à Eric Hémar, (...)
13 février 2025

MAN Truck & Bus

Pas de taxe au poids pour les VUL parisiens

L’Union TLF salue la décision du Conseil de Paris d’exclure les véhicules utilitaires légers professionnels de la nouvelle tarification au poids pour le stationnement à Paris Le Conseil de Paris a adopté la délibération 2025 DVD 22 qui exclut les (...)
3 février 2025

Adobestock

Grèves portuaires : le ras le bol des chargeurs et prestataires logistiques

De concert l’AUTF et l’Union TLF alertent sur les conséquences financières et opérationnelles de nouvelles grèves dans les ports français. Alors que les ports français font face à une nouvelle vague de grèves depuis début janvier, avec deux journées (...)
23 octobre 2024

Toll Collect

L’Union TLF dit non à la taxe R-Pass en Alsace

Après le vote de la collectivité européenne d’Alsace en faveur de la mise en place de taxe R-Pass, la fédération s’insurge contre une nouvelle menace pour la pérennité du TRM. La taxe R-Pass, d’un montant de 0,15€ par kilomètre imputable aux véhicules (...)
1er octobre 2024

MSC

TLF craint une baisse de compétitivité des ports français

L’Union TLF revient sur la reconfiguration prochaine des alliances maritimes qui pourrait affaiblir la connectivité des ports français et impacter leur compétitivité. Dans un communiqué, l’Union TLF analyse les conséquences des nouvelles alliances (...)
10 septembre 2024

Adobestock

Périph’ parisien à 50 Km/h, logisticiens mécontents

La décision de la Maire de Paris de limiter à 50 Km/h la vitesse sur le périphérique parisien est vue par l’Union TLF comme une contrainte pour la livraison urbaine. Dans un communiqué l’Union TLF a réagi suite à l’annonce le 09 septembre de la maire (...)
13 août 2024

Adobestock

Pas d’« effet JO » pour l’économie logistique

Sur la base d’une enquête auprès des adhérents, l’Union TLF dresse un bilan mitigé des JO 2024 qui n’ont pas dopé les recettes des logisticiens. Alors que les JO 2024 se sont achevés avec un palmarès record pour les sportifs français, l’évènement n’a (...)
24 juillet 2024

Adobestock

Une demande de fret toujours fragile au premier semestre

Les indicateurs du transport de fret publiés par Union TLF révèlent un ralentissement de la reprise engagée depuis 2024. Selon les indicateurs avancés de transport de fret publiés par Union TLF, la dynamique de reprise de la demande et de la (...)
26 mars 2024

L’Union TLF dévoile son nouveau Guide Sûreté

L’Union TLF a profité du salon SITL 2024 pour présenter son guide des bonnes pratiques pour lutter contre le vol de fret. L’Union TLF publie unguide « sureté », fuit d’un an de travail entre la commission Sûreté de la fédération, ses adhérents et les (...)
21 mars 2024

AdobeStock

Les associations logistiques s’accordent dans la performance énergétique des bâtiments

Afilog, Union TLF, France Supply Chain et le Club Demeter signent une charte de partage de responsabilité en matière de performance énergétique imposée par le décret tertiaire. A l’occasion du salon SITL 2024, Afilog, Union TLF, France Supply Chain (...)
19 mars 2024

Scania

Mégacamions : les avis divergent

Alors que les acteurs du ferroviaire s’y opposent, Union TLF et l’AUTF affichent leur soutien aux mégacamions. L’adoption le 12 mars par le Parlement Européen du rapport sur la directive relative aux poids et dimensions du transport routier, qui (...)

Dans le numéro 212

Sur le port de Lyon, CMA Terminal Holding s’est engagée à traiter 100 000 conteneurs fluviaux et 80 000 conteneurs ferroviaires par an.

Camille Moirenc

Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône

Axe logistique stratégique à l’échelle régionale et (...)
Maxime Chermat

ManoMano : une e-logistique au cordeau

En croissance de 40 % par an, la place de marché (...)

Plus d'articles issus de ce numéro

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataires de transport et de logistique », « Éco-conception », « Infrastructures logistiques », « Emballages », « Digital » et « Dernier kilomètre »

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